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  • 工商時報【張佩芬、呂淑美╱台北報導】

    復興航空決定停飛,同業都表示在意料中,主要是經過兩次空難,興航營運原本就很艱困,加上興航目前有5架客勞工購屋貸款利率機停飛,占比太高,財務負擔太重,兩岸航線客量持續萎縮,亞洲區間航航線價格競爭太激烈,真的很難止血。

    民航局昨天召集各航空公司開會,會議結束後長榮航空表示,會配合民航局全力協助輸運旅客,目前因處淡季,將以既有空位支援旅客所需,接下來還是要視今天興航臨時董事會決議金門汽車借款後再作進一步決定。

    華航主管指出,如果興航在2014年7月發生澎湖空難後立即痛下決心不讓子公司威航開辦,今天或許還能存活,未料2014年12月威航才開辦,20基隆代書貸款15年2月再度發生空難,讓威航都遭到牽連。

    另興航購入加上租用共4架A330客機,原本用來開拓中長程航線,因為空難開拓受阻,去年底放在北海道航線,但該線供給過剩,今年夏天4架該型機陸續停飛,以每架每月租金近百萬美元計算,是很大的負擔。

    興航目前共有21架客機,其中16架在值勤、4架A330等候租家或買主,另有1架ATR預計明澎湖民間貸款年還租。公司在空中巴士還有6架A321neo環保節能機訂單,同業評估,所有機隊與債務的處理,都是大工程。

    目前復興航空擁有最「金貴」的航線是松山-上海虹橋每周2班,松山-上海浦東每周3班,以及松山-杭州每周4班,另桃園-浦東每周5班,台中-浦東每平鎮二胎宜蘭銀行貸款房屋增貸流程周3班也是可獲利航線,估計這些航班是未來各航商力爭替代的標的。

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    (中央社記者楊淑閔台北24日電)美國總統當選人川普表示就職首日要退出TPP(跨太平洋夥伴協定)。中華民國工商協進會理事長林伯豐憂心,川普的貿易保護政策,將使台灣的出口減少1成以上。 中華民國工商協進會今天在台北舉辦「亞太商工總會(CACCI)50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會,大會舉辦的記者會上,林伯豐做出以上表示。 林伯豐說,兩岸政策涉及新南向政策,日本和中國大陸對於東協國家的硬體和技術投資都積極布局;但是政府至今只說要推動新南向政策,「企業認為實際行動會比喊口號重要,台灣也是亞洲經濟崛起的一環,建議政府應把台灣自已的國內動能和優勢持續發展。」 他並說,新南向政策不僅要投資貿易、進行人才交流,觀光旅遊也是重點,但是目前機場跑道不夠,另一個跑道維修又長達一年,還有機場檢查在亞洲排名耗時最長,「政府應拿出魄力,把觀光業做好」。 但是林伯豐也說,蔡總統今天會中提及要追求高品質的經濟成長,那也是企業追求的,相信蔡總統上任以來,也做得很辛苦,他建議台灣應將自己的優勢運用在東協國家,利用台灣產業優勢,進行雙向溝通。 他還說,又對比川普要降稅,呼籲政府要解決台灣土地稅和房屋稅過高,還有企業保留盈餘扣抵相關問題,以提高企業競爭力。 不過來自澳洲的亞太商工總會諮詢委員會主席Kenneth Court則說,他認為過去有保護主義,後來走向市場開放,讓世界發展有活力,川普對於跨太平洋夥伴協定(TPP)的發言,未來料將有所調整,只是調整到什麼程度,他現在無法預測,但他認為「貿易不是政治可以阻止的」。 亞太商工總會會長Jemal Inaishvili並舉例,他來自土耳其東北角的喬治亞,離台灣很遠,但是長榮貨櫃在當地市占率前三,亞太商工總會會員國之間還是會緊密合作,況且台灣的基礎建設很好,很多產業在國際有相當的競爭力,中國大陸的一帶一路當然會對台灣有影響,但某些方面是不會受影響的。 中華民國國際經濟合作協會理事長王鍾渝認為,生意人不會把話說死,但台灣很多人喜整合貸款歡把話講到清清楚楚,可是貿易有很多轉圜方式的,就像銷往各國的產品雖印中國製,但很多是台商所生產,只是若都這個模式進行,工作機會會隨企業外移流失,稅收要回饋國家,則要靠企業有良心、誠實做帳。1051124

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    紅雀以4年3050萬美元(約新台幣9.8億元)的合約,簽下前藍鳥後援投手希索(Brett Cecil),一切仍要等體檢通過,球隊目前尚未證實,但他的加入能夠補強紅雀的左投戰力。紅雀經理莫札列克(John Mozeliak)上周曾表示,不論左、右投都可考慮,需要找到能夠擔任第8局的布局投手,好讓終結者吳昇桓能穩定出賽。不過紅雀牛棚兩位左投受傷,30歲的希索正好能夠填補這個缺口,紅雀主力左投杜克(Zach Duke)因進行韌帶重建手術,明年球季確定報銷,另一名左投萊恩斯(Tyler Lyons)也因右膝受傷需要接受手術。希索在藍鳥專任後援投手的四個球季中,繳出防禦率2.90的成績,今年球季受到傷勢影響,戰績1勝7敗,防禦率3.93是近四年來最高。不過希索三振功力仍在,36.2局投球中送出45次三振、8保送,而且擁有紅雀所需的剋制左打能力,生涯對左打被打擊率僅2成26,對右打則是2成73。


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